（原标题：建燃气管道得跑10部门跑上仨月不一定能开工(图)）

28日，济华燃气工作人员在南绕城高速附近山上检查高压燃气管道铺设状况。 记者郭尧 摄

　　本报记者 卢明 丁国彬

　　淘汰燃煤锅炉，主要方式是改建燃气锅炉。而改建燃气锅炉，管道等配套建设是重点。据了解，济南燃气配套设施建设手续复杂，每个项目开工都要向10余个部门递交手续，有些手续几个月都跑不下来。

　　一家燃气公司相关负责人坦言，他们曾将煤改气所涉及的项目打包上报规划局，想一次性审批，但被驳回。“规划部门需要发改委整体立项后，经发改委转交才可能通过。如果建设方去办根本行不通，只能逐个项目报批。”该人士表示。“上报一个项目需要走10多个审批程序，每个程序的审批短则三五天，长则一个星期以上。一个项目整体审批下来将近3个月。”他表示，如果按照正常程序走下来，一年只能完成七八个项目。为保障施工进度，他们先根据规划局的意见，制定相关方案，后期把类似的项目一起申报。

　　面对这种情况，济南燃气公司希望上报审批手续时能开辟绿色通道，简化审批程序。

　　看看煤改气配套建设需多少道手续

　　业内人士介绍，配套设施建设手续大体可分为市区外围建设和市区内建设。两部分所需的手续不同，可能遇到的问题也不同。

　　市区外围燃气配套建设

　　需要走的程序：

　　1.铺设高压燃气管道及建设调压站选址。2.向规划局、国土局等部门上报土地征用审批手续。3.向安监局、环保局及设备所占地村委街办等单位报备施工相关手续。4.施工建设。

　　可能面临问题：

　　1.征用村里用地，难以协调村民2.国土和规划部门意见不一

　　举例：规划部门认为这块地可用来建站或者铺设管道，国土部门认为这块地属于可耕种用地。3.涉及部门多，审批时间长

　　举例：立项选址可能涉及规划局、土地局、环保局、安监局、地震局、城管执法等10多个部门。有的部门审批需要3至5个工作日，有的需要1个星期以上。市区内燃气配套建设

　　需要走的程序：

　　1.向规划局递交铺设管网申请，规划管网线路。2.向市政部门和交警部门申请道路施工。3.向新建道路指挥部申请施工铺管网。4.协调园林部门、水利部门等。5.施工建设。

　　可能面临问题：

　　1.原定施工道路地下管位不足

　　举例：开元锅炉房最初计划通过英雄山路地下管道给热源厂供气，但该路段管位不足，只能绕行历阳大街附近建设中压管线。2.交警部门与市政部门意见不统一

　　举例：交警部门主要考虑道路翻建所产生的交通拥堵及安全问题。市政部门则会对要翻建的道路进行全年统一规划，可能会出现交警同意5月施工，但市政部门希望8月一起开挖道路的情形。3.排队等待铺设管道

　　举例：新建市政道路上铺设管道，会配套进行自来水管道、电网管道、通信管道等施工。相关道路指挥部会要求管道施工方按照申请顺序，依次入场施工。4.移除植被绿化补偿问题

　　举例：燃气管道上方不能种植绿化等植物，若规划位置有绿化带需要联系园林部门或者林业部门，将树木挪离原位置。若大面积移除树木，相关部门会要求补偿。